Konstruktionsdetails Z02
Double Force - Rollen in den Auslöseflügeln
Rollen in den Auslöseflügeln gelten bei hochwertigen
Alpinbindungen schon längst als bewährter Standard,
um so die Reibung zwischen Schuhsohle und Vorder-
backen zu vermindern. Geringere Reibung führt zu
weniger Fehlauslösungen, vor allem bei niedrigen
Einstellwerten und unter schwierigen Schneebeding-
ungen.
Double Force - Auslöseflügel am Vorderbacken
Wir haben den Vorderbacken geteilt. Dadurch
erzielen wir eine genauere Anpassung an die unter-
schiedlichen Schuhsohlengeometrien als bei einteiligen
Bindungsbacken. Nebeneffekt ist eine präzisere
Steuerung der Seitenauslösung bei Stürzen.
Mitgleitende Sohlenauflage
Gummisohlen bringen dort wo sie aufliegen eine hohe
Reibung mit sich. Im ungünstigsten Fall können sich die
Einstellwerte der Seitenauslösung verdoppeln. Durch
die mitgleitende Auflage wird diese Reibung soweit
reduziert, dass die eingestellten Auslösewerte am
Vorderbacken auch bei hoher Belastung konstant bleiben.
Drehpunkt Trittgestell
Gehkomfort vom Anfang an. Daher haben wir das
Tourengelenk an der richtigen Stelle platziert. Gleich-
zeitig haben wir den Einsatz von beweglichen
Verschleißteilen minimiert.
Carbonarmiertes Trittgestell
Ein neu entwickeltes Verfahren ermöglicht zwei
Carbonstäbe in das Trittgestell zu integrieren, um
der Forderung nach höchster Stabilität und leichtem
Gewicht gerecht zu werden.
Längenverstellung
Drei Bindungsgrößen lassen sich mit einem stufen-
losen Verstellweg von je 55 mm einfach und mühelos
für Schuhsohlenlängen von 255 bis 370 mm anpassen.
S: 255 - 310 mm M: 285 - 340 mm L: 315 - 370 mm
Verriegelung und Steighilfe
Einfach und komfortabel in der Anwendung, sicher
gegen ungewolltes Öffnen. Eine neuartige Kombination
von Steighilfe und separatem Verriegelungsteil macht’s
möglich. Eine Hubbegrenzung im Aufstiegsmodus ist
zuschaltbar. Die Steighilfe wurde dreistufig und
äußerst anwenderfreundlich konzipiert. Mit einem
Skistock kann jede Position einfach und mühelos fixiert
werden.
I : 40 mm/5° II : 80 mm /11° III : 120 mm/16°
TECHNISCHE DATEN:
ISO/DIN: 3 - 10
Gewicht: 1.680 g / Paar
Grössen: S / M / L
TÜV geprüft
hard facts
> Ausgefeilte Geh- und
Aufstiegseigenschaften
> Hoher Bedienungskomfort
> Beste Abfahrtseigenschaften
> Doubleforcetechnik
SKISTOPPER:
Skibremsen sind als Zubehör
HARSCHEISEN:
Für ein sicheres Voran-
kommen im exponier-
ten Gelände. Verfügbare
Breiten: 85, 100, 115 mm,
Werkstoff: Titanal
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